• Aprender a manejar la herramienta de programación visual Subassembly Composer y su flujo con Civil 3D.
• Aprender a gestionar nuestro kit de ensamblajes (“Tool palettes”) en Civil 3D, creando nuevos paletas e importando nuestros ensamblajes y aprendiendo el uso combinado de nuestros subensamblajes entre ellos y con los estándares.
• Aprender a definir nuestra estrategia de definición del ensamblaje en función de nuestras necesidades de proyecto.
• Aprender la importancia de codificar puntos, vínculos y formas en SAC y cómo gestionar los códigos en nuestra obra líneal en Civil 3D para obtener líneas características, superficies y formas correspondientes.
• Aprender las herramientas de diseño geométrico básicas, avanzadas y -auxiliares para ser definir cualquier subensamblaje que podemos necesitar en nuestros proyectos.
• Aprender a emplear herramientas avanzadas de decisión condicional y paramétrico y su aplicación práctica en situaciones de diseño de obras lineales. El alumno aprenderá a hacer funcionar su ensamblaje de forma automática y tomas decisiones ante situaciones de desmonte o terraplén, ejecución de bermas, distintas soluciones ejecución de taludes, elementos de contención, redes de instalaciones, etc.
• Aprender el uso de las herramientas de la API y su aplicación en SAC para la automatización de ensamblajes y obras lineales.
• Aprender las herramientas de simplificación del flujo de trabajo como Flowcharts, Secuencias y la definición de variables.
• Aprender a interpretar los mensajes de error en SAC y los mensajes tipo Error, Informativos y Warning en Civil 3D y cómo definirlos en nuestros subensamblajes para facilitar su uso e interpretación en nuestros equipos de trabajo.
• Aprender a gestionar las opciones de nuestro subensamblajes en la modelización de nuestra obra lineal en Civil 3D, asignando frecuencias, objetivos de superficie, elevación y desfase, creando las superficies de obra lineal, estableciendo contornos para ellas.
•  Aprender a extraer líneas características y sólidos a partir de nuestra obra lineal.
• Aprender a crear líneas de muestreo y secciones a partir de nuestra obra lineal para visualizarla y comprobar su correcto comportamiento.
• Aprender a crear listas de materiales a partir de las superficies y formas de nuestra obra lineal, a calcular los materiales correspondientes y a representar las tablas de volúmenes correspondientes.
• Comprender, mediante el desarrollo de un variado e interesante grupo de ejercicios, el potencial de aplicación de SAC y Civil 3D en el diseño de cualquier tipo de obra lineal. De esta forma, el alumno aprenderá a crear canales, estructuras de contención, viales, redes de instalaciones básicas, zanjas con distintas soluciones de tuberías, obras de protección contra la erosión, movimientos de tierras especiales, balsas de regulación, presas o viaductos.

Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ingenieros Civiles e Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, Ingenieros en Topografía y Modeladores interesados en el diseño y modelado BIM de obras lineales en entorno Autodesk que quieran potenciar su habilidades de diseño con Civil 3D y ampliar su potencial de aplicación en ámbitos como obras hidráulicas lineales (canales, tuberías, acueductos, etc.), redes de instalaciones, presas, movimiento de tierras, taludes, estructuras de contención, puentes, viaductos, paisajismo, obras de protección contra la erosión, etc.

BIM Managers interesados en una mejor comprensión del flujo de trabajo entre SAC y Civil 3D y su potencial de aplicación en equipos de proyecto.

Se recomienda conocimientos previos básicos de diseño de obras lineales con Autocad Civil 3D.

UNIDAD 1. INTRODUCCIÓN A SUBASSEMBLY COMPOSER

Esta primera unidad servirá de introducción de los componentes de una obra lineal para poner en contexto el papel de SAC en el proceso de diseño. Se hará una primera toma de contacto en el Tool Palettes y el concepto de subensamblaje y ensamblaje  y con el interfaz de usuario de Subassembly Composer.  Como primera práctica el alumno modelará un canal sencillo.

• Componentes de una obra lineal.
• Menú propiedades de obra lineal. Introducción a SAC.
• Tool Palettes. Menú de ensamblajes de diseño.
• Concepto de subensamblaje y ensamblaje.
• Introducción a SAC. Interfaz de usuario.
• Creando un primer subensamblaje.
• Flujo con Civil 3D.

UNIDAD 2. DEFINICIÓN DE PARÁMETROS Y OBJETIVOS. CRITERIOS DE CODIFICACIÓN DE PUNTOS, VÍNCULOS Y FORMAS. EXTRACCIÓN DE SÓLIDOS. SUPERFICIES DE OBRA LINEAL

En esta unidad el alumno aprenderá a definir parámetros y objetivos de superficie, desfase y elevación en un subensamblaje. Aprenderá el proceso de creación de superficies de obra línea y la extracción de sólidos. Como ejercicio práctico, el alumno modelará un muro de contención paramétrico con objetivos.

• Definición de parámetros.
• Definición de objetivos.
• Definición de objetivos de superficie.
• Asignación de objetivos de superficie.
• Codificación de puntos.
• Criterios de codificación de puntos. Líneas características.
• Codificación de vínculos. Superficies.
• Cálculo de materiales de movimiento de tierras.
• Definición de objetivos de desfase.
• Definición de objetivos elevación.
• Asignación de objetivos de desfase y elevación en Civil 3D.
• Extracción de sólidos de obra lineal.
• Superficies de obra lineal.
• Modo Layout frente a modo Roadway.

UNIDAD 3.  EL MENÚ OBRA LINEAL. VENTAJAS DE LA PARAMETRIZACIÓN. CONTORNOS DE SUPERFICIES

En esta unidad continuaremos explorando las ventajas de la parametrización en nuestra obra lineal y lo aplicaremos al modelado de un canal con objetivos y movimiento de tierras asociado.

• Introducción al menú Obra Lineal.
• Menú Obra Lineal. Modificación de parámetros.
• Menú Obra Lineal. Contornos de superficies.

UNIDAD 4. HERRAMIENTAS DE GEOMETRÍA AVANZADAS. OPCIONES AVANZADAS PARA CONTORNOS DE SUPERFICIES. CÁLCULO DE MATERIALES. OPCIONES DE RENDERIZACIÓN DE SÓLIDOS. GEOUBICACIÓN DEL MODELO

En esta unidad aprenderemos las herramientas del menú “Advanced Geometry” para la definición avanzada de la geometría del ensamblaje: Offset Geometry, Intersection point, Curvas. Veremos también la definición manual de formas, profundizaremos en la definición de contornos para superficies de obra lineal y la extracción de sólidos y su renderización en Civil 3D. Como práctica, en este ejercicio el alumno modelará un cajón de hormigón como conexión entre 2 embalses.

• Geoubicación del modelo. Sistemas de coordenadas.
• Offset Geometry.
• Intersection point.
• Definición manual de formas.
• Herramienta “Curvas”.
• Offset Geometry. Limitaciones.
• Contornos de Obra Lineal. Asignación automática.
• Contornos de Obra Lineal. Concepto de códigos pares.
• Cálculo de materiales de obra lineal.
• Extracción de sólidos de obra lineal.
• Gestión de sólidos y superficie final.
• Opciones de renderización de sólidos.

UNIDAD 5. INTRODUCCIÓN A LA API EN SUBASSEMBLY COMPOSER. HERRAMIENTAS AUXILIARES DE GEOMETRÍA. PARÁMETROS DE TIPO “LADO” Y SU IMPORTANCIA EN SAC

En la unidad 5, profundizaremos en las opciones que nos da la API en subassembly composer desde el punto de la simplificación del flujo de trabajo y para la definición de decisiones en nuestro subensamblaje. Veremos cómo aplicar lo aprendido a la modelización de un muro de escollera para protección contra la erosión.

• Introducción a la API.
• Funciones API..
• Herramienta “Auxiliary point ” y “Auxiliary links”.
• Parámetros de tipo Side.
• Opciones de cambio del eje del subensamblaje.

UNIDAD 6. HERRAMIENTAS AVANZADAS DE FLUJO DE TRABAJO. DEFINICIÓN DE DECISIONES PARA ENSAMBLAJES CONDICIONALES. DECISIÓN DESMONTE/TERRAPLÉN. ASPECTOS IMPORTANTES DEL FLUJO DE TRABAJO

En esta unidad aprenderemos a introducir una decisión en SAC, aplicada al caso genérico de desmonte o terraplén a lo largo de una obra lineal. También profundizaremos en aspectos importantes del flujo de trabajo para su correcto funcionamiento. Lo aplicaremos al modelado de un vial de acceso a una urbanización proyectada.

• Herramientas tipo Decisión.
• Decisión Desmonte/Terraplén.
• Aspectos importantes del flowchart.

UNIDAD 7. HERRAMIENTAS AVANZADAS DE FLUJO DE TRABAJO.  DECISIONES MULTIOPCIÓN TIPO SWITCH. DEFINICIÓN DE LISTAS Y VINCULACIÓN A PARÁMETROS Y DECISIONES

En la unidad 7, continuaremos explorando las opciones de SAC para la modelización de listas y decisiones multiopción aplicadas al modelado de un corredor de instalaciones que podremos modificar mediante el uso de los parámetros activando y desactivando la existencia de las instalaciones y variando el número, diámetro y recubrimiento de los tubos. Veremos cómo combinar el uso de los ensamblajes según las necesidades del proyecto.

• Introducción. Decisiones tipo Switch.
• Objetivos.
• Definición de listas y vinculación con decisiones tipo de Switch.
• Opciones de simplificación del flujo de trabajo.
• Comprobación del ensamblaje en Civil 3D.

UNIDAD 8. OPCIONES AVANZADAS EN EXPLANACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS. HERRAMIENTA “LOOP GEOMETRY”. EXPRESIONES MATEMÁTICAS EN LA API

En esta unidad aprenderemos utilidades de SAC y C3D en el diseño y modelización de explanaciones y movimientos de tierras especiales. Aprenderemos a usar la herramienta “Loop Geometry” en la repetición sistemática de taludes y a usar para ello algunas expresiones matemáticas de la API. Como práctica, el alumno creará un ensamblaje condicional que aplicará a la creación de una explanación para una urbanización.

• Aplicaciones en explanaciones. Introducción.
• Herramienta “Loop Geometry”. Objetivos.
• Herramientas avanzadas del flujo de trabajo.
• Aplicación del “Loop Geometry” .
• Expresiones matemáticas en la API. Valor absoluto.
• Cálculo del movimiento de tierras mediante el Centro de Control de Volúmenes.

UNIDAD 9. DEFINICIÓN DE VARIABLES Y ASIGNACIÓN DE VALORES. USO DE VARIABLES EN LA SIMPLIFICACIÓN DEL FLUJO DE TRABAJO. HERRAMIENTA DE SUAVIZADO DE TALUDES “DAYLIGHT ROUNDING”

En la unidad 9, aprenderemos a definir variables y asignarle valores como forma de simplificar el flujo de trabajo y conoceremos la herramienta avanzada “daylight rounding” para el suavizado de encuentros entre vínculos con aplicación a los pies y cabezas de taludes.

Modelaremos una zanja para el desvío de una tubería de riego, en la que podremos variar el diámetro de la tubería asignándole el valor de una variable.

• Introducción.
• Definición de variables y asignación de valores.
• Uso de variables para la simplificación del flujo de trabajo.
• Herramienta “Daylight rounding” de suavizado de taludes.
• Comprobación del subensamblaje en Civil 3D.

UNIDAD 10.  HERRAMIENTAS AVANZADAS DE GEOMETRÍA “SURFACE LINK”

En esta unidad introduciremos la herramienta “surface Link” y explicaremos su importancia para modelar con precisión obras lineales como presas con un desarrollo transversal amplio. Asentaremos el uso de decisiones y Loop geometry para las opciones del núcleo y el talud exterior.

• Introducción.
• Introducción a la herramienta “Surface Link”.
• Definición de “Surface Link”.
• Interpretación del modelo de presa.

UNIDAD 11.  APLICACIONES EN VIADUCTOS Y BALSAS DE REGULACIÓN

Continuando con la amplitud de aplicaciones de SAC y Civil 3D, veremos como casos prácticos el modelado del cajón de un viaducto y de una balsa de regulación a partir de una alienación cerrada.

• Modelización del cajón de un viaducto.
• Modelización de una balsa de regulación.

UNIDAD 12.  NOVEDADES DE LA VERSIÓN 2023 DE SAC Y CIVIL 3D. TRANSICIONES EN OBRAS LINEALES

En esta unidad aplicaremos una de las novedades de las versiones 2023 para la creación de transiciones de obras líneas. Lo aplicaremos al modelado de un vial y una explanación.

• Concepto de Transición de Obra lineal.
• Menú Edición de transiciones.

UNIDAD 13. NOVEDADES DE LA VERSIÓN 2023 DE SAC. GESTIÓN DE CÓDIGOS Y VERSIONES DE PKT

Veremos en esta última unidad algunas de las novedades de la versión 2023 de SAC para incluir un parámetro de versión de subensamblaje y compartir códigos estándar entre varios subensamblajes.

• Gestión de códigos. Menú Define code. Definición y gestión de códigos de puntos, vínculos y formas. Ventajas en el flujo de trabajo.
• Exportación e importación de códigos entre archivos pkt.
• Opciones de búsqueda y reemplazo de códigos.
• Opciones de versión de subensamblaje.

Para realizar el curso es necesario tener conocimientos básicos de Civil 3D.

Curso en modalidad online asíncrona a través de nuestro Campus Virtual en un entorno cómodo y flexible. Todo el curso se desarrolla a distancia. El alumno fija su propio ritmo de desarrollo.

El material del curso, el contenido de éste se habilita de forma progresiva a medida que el alumno desarrolla los contenidos. Además cuenta con diversas herramientas de comunicación que permiten estar en contacto con los profesores y los compañeros de edición, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento.

Respecto a la evaluación, al final de cada unidad el alumno se enfrentará a una autoevaluación. La evaluación del aprovechamiento del curso se realizará por pruebas teóricas y prácticas también en formato online.

Incluye Software con Licencia Educativa.

Su uso es exclusivo con fines educativos, y en ningún caso podrán utilizarse con un fin comercial, profesional o con ánimo de lucro. Por política de Autodesk, su uso esta prohibido en un entorno laboral.

Se estima una dedicación de 150 horas (10 semanas) de trabajo personal para el correcto aprovechamiento del curso. Esta duración puede variar sensiblemente en función de los conocimientos previos del alumno, y su deseo de profundizar en los ejercicios propuestos.

El alumno podrá contactar con el tutor/a y formular todo tipo de dudas y consultas, así como solicitar información complementaria. Podrán realizarse a través de email y en los foros facilitados en el curso a cualquier hora y obtendrá respuesta en un plazo máximo de 24 horas.

Horario de tutorías: Lunes a viernes de 15:00 a 17:00.

El alumno, tras superar el curso, recibirá certificado de aprovechamiento, expedido por el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles de Murcia. El certificado se enviará en formato digital firmado digitalmente.

Juan Aguirrebengoa
Ingeniero Civil e Ingeniero Agrónomo. Especialista en Sistemas de Drenaje Sostenible y movimiento de tierras.
Máster Oficial Autodesk BIM-GIS

Del 5 de octubre al 13 de diciembre de 2026.

La organización se reserva el derecho de aplazamiento y/o anulación si no se cumplen los objetivos de matriculación.

TARIFAS	HASTA 21 SEPTIEMBRE (20% Dto.)	DESDE 22 SEPTIEMBRE
GENERAL	432 €	540 €
ESPECIAL*	346 €	430 €
Colegiado CITOP**	302 €	375 €

 

(*)Podrán acogerse a la Matricula Especial los pertenecientes a Colegios Profesionales e instituciones públicas o privadas, con los que Instituto Didactia mantenga convenio de colaboración (consultar), personas en situación de desempleo, estudiantes de último año de carrera y residentes en América Latina.

(**) La tarifa aplicada a Colegido CITOP incluye a precolegiados de este colectivo.

Las tarifas no incluyen el coste de gestión de la bonificación a través de Fundae. Para inscripciones en las que se solicite que Instituto Didactia sea la empresa gestora, se aplicará un coste del 10% sobre la tarifa correspondiente.

PAGO FRACCIONADO
Posibilidad de pago fraccionado en 3 cuotas sin tipo de interés, el primer pago se realizaría en el momento de la inscripción la cantidad que corresponda a la reserva y el resto se realizarán del 1 al 10 del mes indicado remitiéndonos el correspondiente justificante de pago mediante correo electrónico.

HASTA 21 SEPTIEMBRE
TARIFAS		CUOTA MENSUAL
TIPO	PRECIO	RESERVA	NOV	DIC
GENERAL	432 €	172 €	130 €	130 €
ESPECIAL*	346 €	138 €	104 €	104 €
Colegiado CITOP**	302 €	120 €	91 €	91 €

 

DESDE 22 SEPTIEMBRE
TARIFAS		CUOTA MENSUAL
TIPO	PRECIO	RESERVA	NOV	DIC
GENERAL	540 €	216 €	162 €	162 €
ESPECIAL*	430 €	172 €	129 €	129 €
Colegiado CITOP**	375 €	151 €	112 €	112 €

 

Si solicita pago fraccionado, solo se permite realizar el pago a través de transferencia bancaria.

No podrán realizar pago fraccionado los cursos bonificados a través de Fundae y residentes en América Latina.

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Este curso es bonificable a trabajadores de empresas a través de Fundae. Consultar.

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